摩托車還在使用鏈條的三大原因解讀!

　　科技這么發(fā)達(dá)，為什么摩托車要鏈條驅(qū)動(dòng)?今天，我看到了很長時(shí)間。摩托車是一種比較方便的交通工具，它是高度靈活的，很多車都不能去它能去的地方，但摩托車可以。此外，摩托車的的價(jià)格相對(duì)較低，受到很多人，尤其是年輕人的歡迎。但是中國的一些摩托車仍然是他們的主要交通工具。如今，許多摩托車使用鏈條而不是傳動(dòng)軸。你知道為什么嗎?主要是三個(gè)方面，來看看吧!

　　首先，并不是所有的摩托車都是用鏈條驅(qū)動(dòng)的。許多摩托車也使用傳動(dòng)軸作為車輛的動(dòng)力，有的甚至使用皮帶傳動(dòng)作為動(dòng)力源。

　　只是現(xiàn)在的主流摩托車制造商使用鏈條，這實(shí)際上是基于經(jīng)濟(jì)。鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，制造成本較低。

　　另一方面，鏈條傳動(dòng)直接將車輪與發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能損耗相對(duì)較低。如果使用傳動(dòng)軸，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力須從一個(gè)角度連接起來。使用時(shí)會(huì)有一定的損失。

　　此外，傳動(dòng)軸的制造也相對(duì)困難。另外，如果小型摩托車使用傳動(dòng)軸作為動(dòng)力系統(tǒng)，其自身的傳動(dòng)軸相對(duì)較大，在設(shè)計(jì)過程中須設(shè)計(jì)一個(gè)牙袋。經(jīng)過多次變化后，損失更大，如果傳動(dòng)軸壞了，維護(hù)非常麻煩，所以傳動(dòng)軸被排除在外。

　　以上三點(diǎn)就是現(xiàn)如今摩托車還在使用鏈條的原因，這也側(cè)面反映出一個(gè)道理：存在即合理。我們是一家專業(yè)生產(chǎn)精 密滾子鏈、彎板鏈、輸送鏈、雙節(jié)距滾子鏈、重載彎板鏈、及各種不銹鋼鏈條的廠家，如有需要，請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系!